D11198MH Bantalan Rem untuk Hyundai Genesis BH

Ayrgoe adalah perusahaan suku cadang otomotif internasional. Tujuan kami adalah memberi konsumen suku cadang otomotif berkualitas tinggi dan andal dengan harga ideal.

Kirim permintaan

Deskripsi

Parameter teknis

Sejak 2015, Ayrgoe telah mengoperasikan pabrik rem rem yang mencakup 45 hektar dan telah memperoleh sertifikasi sistem manajemen kualitas IATF 16949. Rangkaian produk kami mencakup empat formulasi material: logam rendah, semi-logam, NAO, dan keramik, total lebih dari 2, 000 tipe.

Kami memiliki keahlian yang mendalam dalam pengembangan cepat bantalan rem, dan bantalan rem kami saat ini mencakup model kendaraan utama di pasar.

Produk Sistem Rem Ayrgoe:

D11198MH

Model Otomatis yang Berlaku:

Bantalan rem untuk Hyundai Genesis

Bantalan rem untuk Genesis BH

Ukuran Produk:

Panjang	Lebar	Tinggi
/	/	/
Radius	Ketebalan	Bahan
/	/	/

Nomor Merek:

OEM no.	/
Kashiyama no.	/
Fmsi no.	/
Akebono no.	/

Keuntungan Produk:

1) Tidak ada suara, tidak ada debu.

2) andal dan tahan lama.

3) Jarak rem pendek.

4) Kinerja pengereman yang stabil.

5) Tidak ada salahnya pada cakram rem.

Tindakan pencegahan untuk menggunakan bantalan rem

Kebiasaan mengemudi yang baik sangat penting untuk umur panjang bantalan rem Anda. Menahan diri dari kecepatan atau kelebihan jangka panjang, karena ini dapat menyebabkan keausan yang lebih cepat. Selalu memilih bantalan rem berkualitas tinggi untuk meminimalkan keausan cepat dan mempertahankan kinerja pengereman yang optimal.

Pad Brake Masalah dan Solusi Noise Abnormal

Jika bantalan rem Anda membuat suara aneh, penting untuk memeriksanya di bengkel. Beberapa kemungkinan penyebabnya adalah:

1. Bantalan Brake yang terlalu usang dan perlu diganti.

2. Beberapa cakram rem yang dikenakan.

3. Perakitan bantalan rem tidak benar.

Pastikan untuk berkonsultasi dengan seorang profesional untuk memastikan masalahnya ditangani dengan benar.

Mengapa bantalan rem begitu cepat?

Bantalan rem mungkin aus lebih cepat dari yang diharapkan karena:

1. Kebiasaan mengemudi yang lebih baik, seperti halte darurat yang sering atau pengereman yang berat.

2. Malfunction Sistem Grake.

3. Penggunaan bantalan rem di bawah standar.

4. Kontak yang tidak diserahkan dengan bahan atau puing -puing lain.