Deskripsi
Parameter teknis
Sejak 2015, Ayrgoe telah mengoperasikan pabrik rem rem yang mencakup 45 hektar dan telah memperoleh sertifikasi sistem manajemen kualitas IATF 16949. Rangkaian produk kami mencakup empat formulasi material: logam rendah, semi-logam, NAO, dan keramik, total lebih dari 2, 000 tipe.
Kami memiliki keahlian yang mendalam dalam pengembangan cepat bantalan rem, dan bantalan rem kami saat ini mencakup model kendaraan utama di pasar.
Produk Sistem Rem Ayrgoe:
D3027
Model Otomatis yang Berlaku:
Pad Rem untuk Mazda 6
Pad Rem untuk Mazda 323
Pad Rem untuk Mazda 626
Rem Pad untuk Mazda Capella
Rem Pad untuk Capella GF
Bantalan rem untuk 6 gg1
Bantalan rem untuk 323 bj
Bantalan rem untuk 626 GE
Rem Pad untuk Capella GW
Ukuran Produk:
|
Panjang |
Lebar |
Tinggi |
|
107.8 |
39.5 |
/ |
|
Jari-jari |
Ketebalan |
Bahan |
|
/ |
12.9 |
/ |
Nomor Merek:
|
OEM no. |
/ |
|
Kashiyama no. |
D3027,D302702 |
|
Fmsi no. |
D131,D283,D283-7186,D332,D332-7186,D482,D482-7186 |
|
Akebono no. |
A -139 k, a -140 k, an -219 k |
1) Tidak ada suara, tidak ada debu.
2) andal dan tahan lama.
3) Jarak rem pendek.
4) Kinerja pengereman yang stabil.
5) Tidak ada salahnya pada cakram rem.
Untuk memilih bantalan rem yang tepat, pikirkan tentang perilaku mengemudi, profesi, dan kendala keuangan Anda. Ukuran dan kompatibilitas adalah faktor kunci untuk memastikan bantalan sesuai dengan kendaraan Anda dengan benar. Menggunakan bantalan rem yang salah dapat membuat masalah keselamatan, jadi pastikan untuk memilih yang sesuai.
Beberapa faktor berkontribusi pada pemakaian bantalan rem yang cepat, termasuk:
1. Kebiasaan mengemudi yang agresif seperti halte darurat yang sering.
2.Menghar di sistem rem itu sendiri.
3. Bantalan rem berkualitas rendah yang menurunkan lebih cepat.
4. Berkontak dengan bahan atau benda eksternal.
Penyebab kebisingan abnormal setelah memasang bantalan rem baru mungkin:
1. Partikel atau logam Hard di bantalan rem, yang menghasilkan kebisingan ketika mereka menghubungi cakram rem. Ini akan berhenti begitu partikel -partikelnya aus.
2. Instalasi yang tidak benar, seperti menempatkan bantalan terbalik, yang dapat menyebabkan bagian logam menggosok cakram.
3. Puing -puing foreign seperti pasir atau kerikil yang memasuki sistem rem, yang mengarah ke gesekan dan kebisingan ketika mereka bersentuhan dengan bantalan rem.
Jika kebisingan berlanjut, periksa puing -puing asing di sistem rem atau kunjungi bengkel untuk diperiksa.
Tag populer: D3027 Bantalan Rem Untuk Mazda 6 Gg 1 323 BJ 626 GE Capella GF GW, Bantalan Rem, dirancang untuk bantalan rem, cocok untuk bantalan rem, untuk bantalan rem jalan raya, Untuk kondisi jalanan normal bantalan rem, Logistik bantalan rem, Bantalan rem tahan aus
Kirim permintaan
