Deskripsi
Parameter teknis
Sejak 2015, Ayrgoe telah mengoperasikan pabrik rem rem yang mencakup 45 hektar dan telah memperoleh sertifikasi sistem manajemen kualitas IATF 16949. Rangkaian produk kami mencakup empat formulasi material: logam rendah, semi-logam, NAO, dan keramik, total lebih dari 2, 000 tipe.
Kami memiliki keahlian yang mendalam dalam pengembangan cepat bantalan rem, dan bantalan rem kami saat ini mencakup model kendaraan utama di pasar.
Produk Sistem Rem Ayrgoe:
D3056H
Model Otomatis yang Berlaku:
Bantalan rem untuk mazda
Ukuran Produk:
|
Panjang |
Lebar |
Tinggi |
|
/ |
/ |
/ |
|
Radius |
Ketebalan |
Bahan |
|
/ |
/ |
/ |
Nomor Merek:
|
OEM no. |
/ |
|
Kashiyama no. |
/ |
|
Fmsi no. |
/ |
|
Akebono no. |
/ |
1) Tidak ada suara, tidak ada debu.
2) andal dan tahan lama.
3) Jarak rem pendek.
4) Kinerja pengereman yang stabil.
5) Tidak ada salahnya pada cakram rem.
Bantalan rem normal menjadi panas. Gesekan antara bantalan rem dan cakram rem menghasilkan panas, yang sangat penting untuk kinerja pengereman kendaraan.
Cuaca tentu dapat mempengaruhi kinerja bantalan rem. Perubahan suhu berdampak pada level gesekan. Pada suhu tinggi, gesekan bantalan dapat turun, yang mengarah ke keausan yang lebih cepat. Dalam kondisi dingin, bantalan rem dapat menjadi lebih kaku, mengurangi kontak mereka dengan cakram rem dan mengurangi efisiensi pengereman.
Persyaratan yang ditetapkan oleh produsen mobil untuk bantalan rem meliputi kinerja gesekan yang konsisten, daya tahan yang diperluas, kebisingan rendah, keausan minimal pada cakram rem, pengereman yang stabil pada suhu tinggi, ekspansi termal rendah, kompresi yang tepat, emisi debu rendah, dan penggunaan bahan yang ramah lingkungan.
Tag populer: D3056H Bantalan Rem untuk Mazda, Bantalan Rem, bantalan rem baru, untuk bantalan rem mengemudi gunung, Bantalan rem yang kompatibel, Bantalan rem kanan, bantalan rem pengereman yang halus, Bantalan rem tahan korosi
Sepasang
D3056 Bantalan Rem untuk MazdaBerikutnya
D3061 Bantalan Rem untuk Mazda Miata NAKirim permintaan
