Deskripsi
Parameter teknis
Sejak 2015, Ayrgoe telah mengoperasikan pabrik rem rem yang mencakup 45 hektar dan telah memperoleh sertifikasi sistem manajemen kualitas IATF 16949. Rangkaian produk kami mencakup empat formulasi material: logam rendah, semi-logam, NAO, dan keramik, total lebih dari 2, 000 tipe.
Kami memiliki keahlian yang mendalam dalam pengembangan cepat bantalan rem, dan bantalan rem kami saat ini mencakup model kendaraan utama di pasar.
Produk Sistem Rem Ayrgoe:
D9050M
Model Otomatis yang Berlaku:
Bantalan rem untuk Nissan
Ukuran Produk:
|
Panjang |
Lebar |
Tinggi |
|
/ |
/ |
/ |
|
Jari-jari |
Ketebalan |
Bahan |
|
/ |
/ |
/ |
Nomor Merek:
|
OEM no. |
/ |
|
Kashiyama no. |
/ |
|
Fmsi no. |
/ |
|
Akebono no. |
/ |
1) Tidak ada suara, tidak ada debu.
2) andal dan tahan lama.
3) Jarak rem pendek.
4) Kinerja pengereman yang stabil.
5) Tidak ada salahnya pada cakram rem.
Bantalan rem dan sepatu rem adalah bagian yang berbeda. Meskipun keduanya sangat penting untuk sistem pengereman, mereka memiliki desain dan fungsi yang berbeda.
Bantalan rem bekerja dengan menggunakan gesekan antara cakram rem dan bantalan. Gesekan ini, dikombinasikan dengan cengkeraman antara ban dan jalan, mengubah energi kinetik mobil menjadi panas, secara bertahap mengurangi kecepatan dan membuat kendaraan berhenti.
Ketebalan khas bantalan rem baru adalah sekitar 1,5 cm. Saat bantalan rem digunakan, gesekan secara bertahap melelahkan, mengurangi ketebalannya dari waktu ke waktu.
Tag populer: Bantalan rem D9050M untuk Nissan, Bantalan Rem, Bantalan rem anti-lock, Untuk kondisi jalanan normal bantalan rem, Bantalan rem yang sangat baik, Logistik bantalan rem, bantalan rem baru, Bantalan rem tahan korosi
Sepasang
D9044H Bantalan Rem untuk SuzukiBerikutnya
D9057 Bantalan Rem untuk VW Caravelle 70cKirim permintaan
Anda Mungkin Juga Menyukai
