Prinsip kerja sistem pengereman

Sistem pengereman adalah serangkaian perangkat khusus pada mobil yang digunakan untuk perlambatan atau parkir paksa. Ini terutama terdiri dari empat bagian: perangkat pasokan energi, perangkat kontrol, perangkat transmisi dan rem. Fungsi utamanya termasuk memperlambat atau bahkan menghentikan mobil yang bergerak, parkir mobil yang berhenti secara stabil di bawah berbagai kondisi jalan, dan menjaga kecepatan mobil yang berjalan menuruni bukit.

Prinsip kerja sistem pengereman adalah untuk mengubah energi kinetik kendaraan menjadi energi panas dengan menciptakan gesekan besar, sehingga memperlambat atau menghentikan pergerakan kendaraan. Fungsi utama dari sistem pengereman adalah memaksa mobil yang bergerak untuk memperlambat atau bahkan berhenti sesuai dengan persyaratan pengemudi; untuk memarkir mobil yang berhenti secara stabil di bawah berbagai kondisi jalan; dan untuk menjaga kecepatan mobil yang berjalan menuruni bukit.